Od 1. ledna 2026 se v pražském metru zpřehledňují pravidla pro přepravu kol bez baterie. Nově bude možné nastoupit do jakýchkoli dveří soupravy – s výjimkou prvních dveří ve směru jízdy. Budeme tak moci zajet i do méně vytížených vagonů.
Pozor ale na zásadní omezení! Do metra nebude možné vstupovat s elektrokoly (se zapojenou baterií) a elektrokoloběžkami. Důvodem jsou údajná rizika spojená s bateriemi v uzavřeném prostoru. Výjimku tvoří elektrokola s vyjmutou baterií – ta bude možné přepravovat stejně jako běžná kola.
Někteří mají za to, že už i samotná manipulace s baterií (např. překládání do batohu) je nebezpečím, takže nařízení berou jako nesmysl. Ve skutečnosti je to ale kompromis. Ještě před třemi týdny to vypadalo, že elektrokola budou zakázána v jakékoli podobě. A jak myšlenka na zákaz vznikla? Vlivné odborové organizace (např. strojvedoucí) odmítají převážet především „samodomo“ přestavby kol na elektrokola. Nebylo ale jasné, jak poznat, jestli jde originál nebo právě akumulátory s úpravami.
Více o přepravě v PDF na stránkách pražského Dopravního podniku: https://t.co/DQknYUcJJI
Na sociálních sítích jsou pod naším článkem zajímavé názory. Např. tento:
Téma jsme probírali i s novým náměstkem pro dopravu v Praze. Jaká byla motivace a kdo po zákazu elektrokol nejhlasitěji volal? Tyto informace a mnoho dalších v tomto videu:
